Robert l'engin de fou!

Le voila le fameux coco! C'est vrai que je n'avais pas pris le temps de changer ce bout alors je ne dois m'en prendre qu'à moi même. Direction le magasin, de la drisse qui va bien, et démontage. Chouette, le ressort ne me pête même pas à la goule... Je l'apprendrais qu'au remontage...le ressort a pété. Je compte bien sûr en racheter un mais... Un moteur qui a céssé d'être produit en 1977, et en plus, c'est une pièce qui ne se trouve pas en stock. Bref, je trouve un d'occase,qui, avec de la durit, des conseils et quelques colliers pour 10€...Cool! Avis aux connaisseurs, je cherche donc des pièces de yamaha 5A... Bon, remontage du ressort, démontage, remontage et ça marche. Pas si bien que ça car de temps en temps, il bloque. Tant pis, j'embarque la clé de 10, le petit tournevis, et la pince. Pour le calage du moteur, je m'aperçoit qu'il y a plein de saleté dans le syphon du robinet d'essence. Je nettoie tout, démarre et ça part... Je laisse tourner un bon moment...pas de problème.Super, on part ce soir!